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近日,据德国一家媒体报道,Waymo首席执行官John Krafcik透露,Waymo需要更多更多的车辆来推动其在欧洲的自动驾驶服务业务,这个数目绝对不小。但目前对提供测试车辆的供应商暂未透露。

Waymo进入欧洲的计划并不在意料之外,早在5月底Waymo就开启了从美国开始起步的全球服务拓展计划。和菲亚特克莱斯勒(FCA)合作推出62,000辆克莱斯勒Pacifica混合动力MPV,用来搭载Waymo的自动驾驶系统,并在亚利桑那州的凤凰城开展第一批商业运营只是开始。“在美国,在凤凰城,第一个推出自动驾驶服务的地方,我们将会使用Waymo品牌的标志。但是在欧洲,事情会有所不同。因为我们在欧洲不是很出名,我们希望可以获得更多欧洲车企的帮助以及政府的帮助。毕竟地区不同,我们的运作方式也会不同。”John KrafciK说。“在此之前我们宣布的所有信息都只限于美国市场。但是现在,我们的话语体系将扩展到大西洋的另一侧,我们需要很多很多的车。这将是一个庞大的数字,将会由很多合作伙伴加入其中。”John Krafcik显得极为自信。

未来Waymo还需要更多的车辆加入到其庞大的欧洲车队之中,而且要越快越好。但是具体是哪家车企为Waymo“供货”,John KrafciK对此三缄其口。John KrafciK表示,他希望可以暂时对欧洲“神秘供应商”的身份保密。Waymo在欧洲开展的服务将不会使用Waymo品牌,而是以技术支持+服务合作的方式展开。届时将会有一个第三方服务公司出面,负责运营、管理和具体服务,而Waymo提供相关的技术支持和技术维护,而“神秘供应商”则提供车辆和生产工厂。但是这并不排除在未来三方会有更深入的合作,尤其是车厂和Waymo之间在设计、生产层面的深度合作。

背靠Google大树的Waymo近日发展势头迅猛,目标市场也在不断扩大。但对于欧洲测试车供应商的事情,由于Waymo曾宣布将购买捷豹的I-Pace跨界车来进行自动驾驶改造,并且这个改造将会深入到车型的设计和部分制造环节这件事情,让人猜想,Waymo所提到的车辆供应商或许就是捷豹路虎公司。


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